吉利帝豪4代2022款怎么样（第四代帝豪实车测评）

在汽车市场中，每一个车型的起伏都犹如潮水般跌宕：

7月，国内狭义乘用车市场以181.8万辆的惊人销量增长20.4%，轿车市场更是以90.3万辆的增速跑赢大盘。然而，这个月的数据却揭示了一则不寻常的现象：曾经的自主A级车市场领头羊——吉利帝豪，销量仅为4461辆，甚至未入排行榜前15，这与它以往的辉煌形成鲜明对比。

对于帝豪忠实的拥趸而言，这无疑是一个令人不解的谜团。我亲身体验了新款帝豪L雷神Hi.p，同时也对第四代帝豪的蓝灰色内饰充满好奇。然而，我走访了几家吉利4S店，却惊讶地发现展厅里竟没有第四代帝豪的展车。销售告诉我，这款车型的订单量居高不下，导致工厂不得不暂停生产一个月以扩大产能，以满足众多消费者的需求。

对于吉利来说，这样的决策并非易事，但他们的决心显而易见。尽管停产带来风险，但吉利对帝豪系列的信任和用户需求的重视驱使他们做出了这一决定。经过改造，吉利长兴工厂的产能将提升至每月3万台，目前正加紧生产以满足全国范围内的需求。8月，我们有理由相信第四代帝豪将重新站上销量的高峰。

帝豪家族的崛起，是自主汽车品牌不断进步的缩影。从2009年至今，帝豪已经经历了13年的演变，累计销量超过345万辆，展现了强大的市场影响力。第四代帝豪凭借BMA架构的赋能，无论在外观设计、配置还是价格上，都展现出前所未有的诚意，成为最佳选择。

车内空间和舒适性同样出色，1500mm的超宽后排水平乘坐空间以及26种智能存储空间，让乘客体验得以提升。内饰设计上，第四代帝豪采用了85%软包覆盖，蓝灰色双拼内饰搭配现代简约风格，科技感十足。

价格亲民且品质越级，4代帝豪的6.99万-8.89万的指导价吸引了众多消费者。从安全冠军到科技冠军，再到如今的全面架构时代，帝豪系列的每一代都引领了潮流。如今，帝豪L雷神Hi.p和混动车型为车主提供了高性能和长续航的用车体验，值得推荐去体验一番。