剖析丰田汽车自动空调系统技术 (上)

在丰田汽车的精密工程中，自动空调系统扮演着关键角色。

首先是空调C放大器，如图所示（图4），它的核心任务是根据车辆内外环境与设定温度，计算出理想的气流模式和流量。通过精确控制空气混合风门挡板的位置、送风机的速度和风门挡板的运动，确保车厢内的舒适度。在皇冠轿车中，多路传输技术的应用将操作指令从控制面板传递至放大器，实现了智能化控制。

在传感器的阵列中，内部温度传感器（图5a）利用热敏电阻原理，实时监测车辆内部的温度变化，作为温度调节的基石。它被安装在通风口附近，通过吸气的方式来获取车内平均温度。对于外部环境的适应，环境温度传感器（图5b）同样依赖热敏电阻，驻扎在冷凝器前，监控车外温度，以应对温度波动对车内温度的影响。

太阳能传感器（图5c）则利用光电二极管，感知日照强度，以应对日照量变化对车内温度的影响。最后，蒸发器温度传感器（热敏电阻原理）坐落在蒸发器上，确保蒸发器表面温度适宜，防止结霜影响空气流通。

这些智能组件的协同工作，让丰田的自动空调系统不仅能提供舒适环境，还具有高度的适应性和智能化，展现了其在汽车科技领域的领先水平。