宝马汽车自主研发的n20动机是一种4缸涡轮增压发动机,被广泛搭载在老款3系和老款5系等车型上。截止到2019年9月,n20已经全部被新的b48发动机所取代。n20的全称为年n20b20,从2011年9月开始被逐步搭载在宝马的大部分车型中。该发动机采用了多项最新的技术,包括TVDI和双涡流涡轮增压器等,因此在动力性和燃油经济性方面表现出色。n20的动力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为270N·m。此外,还有更高功率的版本可供选择,满足了不同人群的需求。与其他发动机相比,4缸涡轮增压发动机更为平衡,表现出色,且在后期维修和保养方面的成本较低,因此是人们普遍的选择。
宝马N20发动机是一款由宝马公司自主研发的四缸涡轮增压发动机,其卓越的性能使其在老款3系和5系车型中备受瞩目。然而,随着时间的推移,这款发动机于2019年9月被更先进的B48发动机全面取代。N20发动机自2011年9月起开始装备在宝马旗下的
揭秘宝马N20发动机的神秘哒哒声: 对于宝马N20发动机的爱好者和车主们,遇到哒哒哒的异响可能是个令人困扰的问题。这个声音并非全然坏事,但也并非无解之谜。首先,我们要明白,这种声响源自何处:高压喷油嘴的震动。在发动机冷启动时,这种震动异常明
探讨宝马n20发动机的机油选择,引擎优化与性能关键 宝马n20系列,搭载于第六代3系的2.0L涡轮增压心脏,对于机油的选取至关重要。专家建议,对于N20发动机,无论是高低功率版本(184匹和245匹马力),均推荐使用0w40或5w40的机油