对于07年的老款速腾,它的传动系统提供了两种选择:首先,是5速手动变速器,这是一款广泛应用于当时市场的经典配置。 同时,也有一部分车辆配备了6速手自一体变速箱,这款变速器是当时大众汽车技术的一大亮点。
值得注意的是,直到2010年,双离合器变速器才开始出现在速腾车型上,这标志着技术的进一步升级。 对于07年型号的速腾,如果你寻找的是自动挡配置,那么你可能会对日本爱信的6挡自动变速器感兴趣。这款变速器与现代速腾6上的相同,是当时速腾车型首次引入的高级配置,标志着一汽大众在传动技术上的突破。
对于手动挡爱好者,老速腾使用的是大众自家MQ200的手动变速器,而在后续的车型中,4T版本可能会使用到7速DSG变速器,以提供更为流畅的驾驶体验。
总的来说,07款速腾的变速器选择丰富,无论是手动还是自动,都体现了当时大众汽车在性能与技术上的追求。