为什么跑车喜欢用双离合

为什么跑车喜欢用双离合？这主要是因为跑车更注重性能。双离合变速箱具有传动效率高、换挡速度快的特点，正好符合跑车的需求。例如，法拉利、保时捷、兰博基尼、SLS AMG等车型都采用了双离合变速箱。为什么双离合变速箱更适合跑车呢？正常情况下，挂挡的时候，变速箱和发动机是分离的（通过离合器分离），而分离的时候都会存在动力中断的一瞬间，对于追求极致速度的车手来说，这个空隙是不能忍的。因此，双离合变速箱应运而生。在双离合变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数1、3、5挡和偶数2、4、6挡。使用1挡的时候，2挡已经准备好了，这时再换挡就不会存在空隙了，换挡时间大大缩短。可以简单地理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备。双离合通常指双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT，而目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。最早是由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明。

双离合变速箱的使用让跑车在换挡时几乎没有动力中断，提高了车辆的性能表现。同时，双离合变速箱的换挡速度非常快，几乎没有延迟，这也是跑车所追求的极致速度的表现。此外，双离合变速箱还能够实现快速的换挡，让车手能够更快地适应高速驾驶。总之，双离合变速箱的使用让跑车在性能和速度方面都有了更大的提升，成为了跑车的首选变速箱。