蔚来ES8,这款创新力十足的豪华电动SUV,自面世以来就凭借其卓越性能和独特设计备受瞩目。标准版补贴前价格为44.8万起,限量的创始版则为54.8万,让购车者有更多选择。
如果选择电池租用方案,用户可以享受到车价优惠,只需支付92160元,相当于全款购车时节省了10万元。这个方案以1280元/月的电池月费为代价,用户不仅能拥有当下,还能享受定期电池升级服务。更为重要的是,租用满6年后,电池组归用户所有,真正实现了灵活购车、长期使用的理想方案。
一位ES8车主形象地比喻为"10万无息贷款",每月的1280元像是分期付款购车的月供。然而,这背后并非仅是低成本的诱惑,而是蔚来汽车的战略布局。通过电池租用计划,蔚来旨在构建一个全面的电动汽车生态系统,涵盖生产、销售、电池维护与维修等环节,形成闭环模式,以吸引并稳定消费者群体。免费的充电服务背后,电费的负担也不可忽视,尤其是三分钟电池转换计划,虽然提升了便利性,但成本依然存在。
总的来看,蔚来ES8的电池租用方案提供了一种新颖的购车方式,它降低了购车门槛,同时也揭示了电动汽车领域的新商业模式。对于消费者而言,权衡短期和长期成本,以及是否愿意成为这种模式的一部分,是决定是否选择租用电池的关键因素。
对于一个怀揣“车手梦”的大男孩来说,试驾一辆赛车并在赛道上驾驶绝对是一次令人兴奋的经历。这次我有幸来到天津V1国际赛车场试驾蔚来ES8赛道版,这是多年来我对赛车梦想的一次难得且有收获的实现。 蔚来ES8赛道版是基于量产版ES8打造的赛车。该
蔚来ES8的外观设计引人注目,前脸采用了大尺寸的前进气格栅,搭配独特的日间行车灯和大灯区域,展现出强大的气场。车身侧面的悬浮式车顶和流畅的线条,使其显得既简洁又优雅。尾部设计则相对简洁,采用流线型LED尾灯组,整体看起来既大气又不失现代感。
蔚来ES8的熄火过程相对简单,因为这款车并没有专门的启动和熄火按钮。要熄火,您可以利用智能钥匙来实现: 1. 首先,确保车辆已经停下并挂入P挡。 2. 接下来,关闭车内的所有电源,然后携带智能钥匙下车。 3. 关上车门,然后按一下智能钥匙上