十代雅阁cvt使用的是链条还是钢带？

当谈及本田十代雅阁的CVT变速器，您可能会好奇它采用的是链条还是钢带。放心，答案是十代雅阁CVT采用的是钢带技术，保证了车辆的顺畅行驶和可靠性。作为一款体现本田创新精神与全球领先技术的车型，雅阁自诞生以来已有38年的历史，不断迭代更新以满足用户需求。

在第九代雅阁中，原配轮胎选择了米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport，这款轮胎采用可变接地面积技术，旨在提供卓越的操控性能和舒适性。豪华版车型配备了215/60R16的米其林轮胎，进一步提升了行驶品质。

而到了第十代全新雅阁，CVT车型搭载的变速器则采用了不同于2.0T发动机的新型10AT变速器，这在同级竞争中无疑占据了优势，为驾驶者带来了更为精确和平顺的换挡体验。因此，当您驾驶十代雅阁时，可以期待流畅的驾驶感受，得益于CVT钢带技术的精巧设计。