大众速腾空调制冷差、低压管路挂霜

汽车爱好者们注意啦！一位车主遇到了大众速腾空调制冷效率低下的问题，尤其是在长时间运行后，出风量明显减少，甚至有些出风口无风可出。

经过一番专业的故障诊断，技师们发现了一些关键线索。首先，使用VAS5052检测后确认空调系统并无故障记录，但查看数据块时发现蒸发器后部温度传感器的数据异常。数据显示，尽管压缩机调节阀的工作电流为0.820A，显示出系统处于最大制冷状态，但蒸发器后部温度却达到了21℃，与出风口温度（如左侧出风口0℃）出现了明显的不匹配。进一步检查显示，更换后的传感器显示出更为准确的温度，压缩机调节阀N280的控制电流也相应降低。

初步判断，问题源自于蒸发器后部温度传感器的故障，以及可能的空调控制单元内部故障。空调制冷能力过大，导致结冰现象，可能是由于系统故障未能有效控制制冷量。速腾Climatic空调系统的制冷量控制主要依靠蒸发器后部温度传感器，当传感器数据出错时，可能导致制冷强度控制失常，进而引起低温下的结霜和冰堵。

解决方法是更换了蒸发器后部温度传感器，成功解决了这个问题。如果你也遇到类似问题，不妨参考这个案例，或者考虑购买有驾提供的99元VIP包年服务，获取专业的汽车维修指导和解决方案。