奔驰C200发动机故障灯亮

欢迎来到汽车之家，今天我们将一起探讨一款奔驰C200轿车的发动机故障问题。这辆拥有271型CGI缸内直喷发动机的座驾，行驶里程已超过一万两千公里，车主遇到了一个困扰：发动机故障灯亮起，且启动后十几秒内开始出现明显的抖动，似乎在提示发动机缺缸。

在接收到车辆后，我们进行了初步的试驾。车辆能顺利启动，但故障灯持续闪烁。经过故障码读取，我们发现是第2缸存在问题，导致发动机在工作过程中断火。这种现象可能由多种因素引发，包括火花塞、点火线圈、喷油器、缸压、线路故障，甚至燃油品质和发动机控制模块故障。作为一辆新车，积炭引起的问题可以暂不考虑。

首先，我们检查了火花塞，确认没有发现明显异常。接着，我们对油品进行了排查，由于车辆在启动时表现正常，十几秒后才出现抖动，这与油品问题不吻合。随后，我们尝试互换2缸和4缸的点火线圈，但故障依然存在。我们利用专业工具对缸压和线路进行了测试，结果均正常。这让我们将目光转向了发动机控制模块ME，因为测量到的喷油波形与正常情况不符。

经过细致的点火与喷油器数据测量，我们发现第2缸的喷油波形异常，如图3所示，与正常波形（图4）存在明显差异。考虑到线路已经验证无误，我们推测问题可能出在ME内部，导致喷油器工作失常。为解决这一问题，我们果断更换了ME，奇迹般地，故障灯熄灭，发动机恢复正常运转，问题得到了彻底解决。

这是一次深入的故障分析和修复过程，展现了我们的技术实力和对汽车问题的精准判断。如果您也遇到类似的困扰，记得及时寻求专业的汽车维修服务，让您的座驾始终保持最佳状态。