本文介绍的是吉利全新纯电动汽车Geometry C,这款新车基于帝豪GSe进行升级,承载了品牌几何A的GE11基因:
虽然起源不一,但它们共享了帝豪车型的部分基础。几何C的外观设计有了显著变化,前脸与几何A相仿,但车身尺寸微调,整体结构保持一致。LED大灯的提升和线条设计的变化,以及悬浮式车顶和隐藏式门把手的科技感升级,都是几何C在外观上的亮点。
内饰方面,几何C将沿用几何A的现代化设计,包括12.3英寸的超大中控屏和简洁的辅助仪表,旨在展现前沿科技感。性能上,几何C的电机性能得到显著提升,最大功率和扭矩分别为150kW和310Nm,最高时速较帝豪GSe有所增加,续航里程也提升至520公里,这无疑增强了其作为新能源车型的竞争力。
在竞品对比中,几何C将与长安逸动ET一较高下。虽然逸动ET在轴距和车身尺寸上略有优势,但几何C在续航里程和科技配置上的提升,预示着其定价可能在13-19万元之间,高于帝豪GSe的市场表现。几何C的出现,标志着吉利在新能源市场的努力和品牌几何的独立定位。
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