我们从不同配置版本出发,逐一探讨。
首先,对于最低配置的250匹版本,动力转向升级版、64升燃油箱、运动型尾管、SportChrono组件(带模式开关)、PTV(保时捷扭矩引导系统,带机械锁止式后差速器)和PASM(保时捷主动悬挂管理系统)都是提升性能的关键。这些选配会让你的座驾在任何小钢炮或入门性能车面前傲视群雄。
对于T车型和中国特供的Spyder,虽然基础配置已经很丰富,但动力转向和燃油箱依然是可选的升级项目。T车型凭借高性价比,成为718中最佳选择。
S车型的亮点在于,它需要额外选装黑色运动排气管和SportChrono组件,再配上动力转向升级版和PTV,就能与德系的入门性能车如M2、A45一较高下。
GTS车型作为最顶级版本,只需选装PASM运动型悬挂系统和动力转向升级版,即可成为最强的718。但面对R8这样的纯粹跑车,还需保持谦逊。
考虑到炫酷的体验,敞篷版本是不容错过的。Boxster提供四种车身颜色篷布,如胭脂红搭配车身同色翻滚防护杆,尽显个性与拉风。
内饰方面,敞篷车的内饰也是展现个人品味的一部分。你可以选择波尔多红或黑色-波尔多红双色调真皮内饰,或进一步升级至红色安全带、仪表盘和SportChrono计时器仪表盘。
对于Cayman,轮毂是提升气质的利器,选择20英寸CarreraSport车轮和低调颜色,能打造出独特的气质。
最后,虽然718本身不以实用性为主,但还是可以选配一些实用配置。比如Apple CarPlay和Bose音响,以及18向调节的电动座椅和座椅通风,能提升驾驶体验。
至于车灯,LED大灯和保时捷动态照明系统升级版是明智选择。Cayman的后雨刷器和自适应巡航系统也能提升便利性。
总之,根据个人喜好和需求,定制最适合自己的718配置,无论是性能追求还是实用考量,都能满足。当然,对于我个人而言,我会选择25周年限量版,并将所有选配一网打尽。
保时捷最便宜的车型为718,其官方指导价区间为54.86万至86.75万元。作为保时捷品牌价格较为亲民的车型,718凭借独特的跑车魅力吸引了众多车迷。 保时捷718提供了两种动力选择:2.5T和2.0T。2.5T发动机动力强劲,加速迅猛,而
保时捷718 Boxster和718 Cayman两个车型目前在市场上提供,同时还包括高性能的“S”版本。与911的后置后驱布局不同,保时捷718采用了中置前驱的设计,这使得车辆在前后都拥有双行李箱(前150L和后125L),方便存放日常物
保时捷718的设计理念主要体现在其双门双座的布局上,这种设计决定了它最多只能容纳两名乘客。对于那些需要额外实用性和空间的消费者来说,可能需要考虑其他品牌,如奥迪TT或奔驰CLS,这些车型不仅具备运动性能,还可以容纳更多的乘客。然而,保时捷7