2024年比亚迪汉会升级双叉臂五连杆吗？

在汽车界的策略规划中，新品的亮相往往伴随着时间的推移。关于比亚迪汉系列的未来升级，尤其是是否采用双叉臂五连杆悬架，目前还处在未知阶段。

据推测，这样的改变可能会推迟到2025年甚至更晚，毕竟驱逐舰07的市场登陆还有待时间。汉EV和汉DMI这两款车型似乎将朝着各自独立的路线发展，底盘设计不再共享。

汉EV作为比亚迪的明星车型，有望在2024年采用先进的E3.0平台CTB技术，这是一种将电池和车身融为一体的技术，预计将引领未来的汽车设计。相比之下，汉DMI可能将拥有一个独立的悬挂系统，尽管当前的设计限制了双叉臂结构的安置。然而，比亚迪对于新技术的研发并未止步，其纵置骁云发动机的出现，正是为适应双叉臂悬架而生。这款发动机预计会在2024年应用于腾势的C级轿车，随后汉DMI可能会紧随其后，引入这一革新设计。

作为一名对汽车行业深入理解的观察者，我坚信比亚迪对于产品更新的决策将会基于技术成熟度和市场需求。尽管具体时间点未定，但我们可以期待比亚迪在未来的车型中带来更多创新和惊喜。