驾驶在变革的道路上,第三代哈弗H6以其稳健的底盘设计,展现了全新的风貌。让我们一起探索这款热销车型在底盘上的革新吧!哈弗H6第三代的前悬挂升级至麦费逊结构,精心挑选的前副车架采用了全框式设计,其独特的非金属材质发动机护板不仅强化了防护,还贴心地覆盖大面积隔音棉,确保行驶静谧。为了提升风阻性能,护板设计为流线型,紧密贴合底盘内侧,使用非金属卡子固定,50%的区域外露,展现出精密与实用并存的匠心。
在后悬挂方面,第三代H6采用了双横臂式独立悬挂,结合了坚固与舒适。底盘巧妙地分布了四条纵梁,中部则设计了多根横梁,构成了坚实的支撑结构。特别的是,为了增强对油箱和碳罐的保护,H6在这些关键部位增加了独立设计的加强杆,形成框式结构,确保在恶劣环境下的稳固性。此外,油箱四周的加强杆设计更进一步减轻了轮上负担,提高了车辆的整体稳定性。
无论是油路管线,还是对底盘油箱的保护,H6都做到了细致入微。它的底盘防护设计让你在户外探险时无需过多担忧,安心享受每一次旅程。总的来说,第三代哈弗H6的底盘变化不仅强化了车辆的整体性能,也为驾驶者提供了更可靠的支持和保障。
提到国产SUV车型,哈弗H6是大家熟悉的名字。经过多次升级,第三代哈弗H6在油耗表现上有了显著的进步。 新车基于全新的柠檬平台打造,采用多项黑科技技术,如高效率发动机和变速箱,从而提升燃油经济性。第三代哈弗H6通过采用轻量化材料,减轻车身重
长城汽车旗下的“C”系列车型整体表现和特点各异,以第三代哈弗H6为例,该车在设计、动力、内饰和科技配置等方面均表现出色。 外观设计方面,第三代哈弗H6采用了简洁大气的设计风格。车身线条硬朗流畅,前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强
尊敬的购车者,让我们共同探讨买第三代H6的关键点,以助您做出明智选择。首先,您需要了解的是,H6的制动系统并非尽善尽美——制动效果可能存在不足,特别是热衰减问题显著,制动力表现偏弱,这在紧急情况下可能让人缺乏安全感。在实际测试中,100km