自1998年进入中国市场以来,丰田威驰作为首款国产轿车,见证了丰田在中国市场的布局与革新。从最初的内代号“T-1”,到如今不断进化,威驰的发展史就如同一部传奇,让我们一起穿越时间的车轮,回顾那些引领潮流的瞬间。
第一代威驰(2002-2007):
作为丰田在中国的首款三厢车型,威驰在2002年带着拉丁语的“VIOS”名字,象征着活力与前进。
天津丰田的生产线为它披上了首个中国标签,搭载1.3L和1.5L发动机,性能不断提升。2005年中期改款后,威驰以更精致的外观和内饰细节,赢得了20万台的佳绩,展示了其在中国市场的成功。
第二代威驰(2007-2013):
2007年,威驰换上了全新面孔,VVT-i技术的应用使得动力性能显著提升。外形设计更为动感,内饰则以简洁大方为主,1.3L与1.6L双VVT-i发动机的加入,展示了丰田在技术上的进步。
第三代威驰(2013-2016):
2013年,威驰迎来了尺寸和内饰的全面升级,硬朗时尚的风格迎合了市场需求。虽然成本限制让内饰塑料感稍显,但整体品质并未妥协。
第四代威驰(2016-至今):
进入新纪元,威驰采用“KeenLook”设计语言,更加年轻且科技感十足。8速S-CVT变速箱的引入,不仅提升了驾驶感受,也推动了燃油经济性的提升。而威驰FS的出现,则是丰田对年轻市场的一次精准回应。
威驰的故事并未在此停下,它在每一代都紧贴市场脉搏,与时俱进,始终保持着对品质和创新的追求。这就是丰田威驰如何在中国市场保持活力并不断成长的故事。
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