低油耗不奇怪高平顺性没想到影豹J20智能混动版试驾测评

自从传祺影豹去年8月上市以来，凭借其运动外观和操控感，迅速吸引年轻消费者，突破了传统紧凑级轿车市场格局。

然而，燃油版车型在油耗和双离合变速器方面的问题，以及其“炸街小子”的形象，曾使得购买人群有所局限。如今，影豹HEV混动版肩负起拓宽家庭市场的重任，以全新的GMC2.0混动系统登场，重新定义了驾驶体验。

这款混动版采用2.0L自吸发动机和双电机，配合2挡DHT和电池，实现低速纯电驱动和发动机与电机解耦，旨在提供低油耗和近似电动车般的静谧和平顺。近日，我们率先体验了这款新车，带您一窥其细节。

外形设计：新添低调超星银配色：

影豹HEV混动版保持了燃油版的运动基因，但外饰有所调整。新增的超星银配色，搭配蓝灰色的车漆，展现出独特的个性。混动版车型的格栅设计有所收敛，黄色“飞机喷口”改为车身同色，搭配车标和标识，呈现出更低调的风格。

内饰升级：清新蓝白配色与智能联动：

内饰方面，新增了清新蓝白拼色，搭配横贯式中控台，层次感明显。驾驶舱内，方向盘换成了白色缝线，配合10.25英寸全液晶仪表盘的新UI，驾驶模式选择更为丰富，连同新增的能量回收等级调节，提升了驾驶的便利性和舒适性。

试驾体验：混动系统带来的惊喜：

GMC2.0混动系统是首次量产，拥有高效发动机和双电机，通过2挡DHT与电池的巧妙结合，实现了高效能和低油耗。在我们的试驾中，无论是在城市道路的温柔驾驶，还是高速路段的急加速，都展现出了出色的平顺性和低油耗表现，实现出人意料的效果。

底盘方面，虽然混动版较燃油版重，但得益于低重心和精心调校，驾驶时的稳定性和平顺性依旧保持。而发动机的轻启动和双液压悬置设计，以及低噪音轮胎的运用，使得NVH表现超越了预期，为驾驶者和乘客提供了安静舒适的体验。

总结来说，影豹J20智能混动版凭借其出色的混动系统、良好的NVH表现，以及保持的运动操控性，成功满足了年轻家庭对于油耗、平顺性和驾驶乐趣的多重需求。它不仅是一辆家用轿车，更是满足个性与实用性的完美选择。