日产逍客也要新老同售？ 新一代明年上市-换1.3T动力

东风日产正逐步展开其SUV产品攻势，新一代车型的推出预示着市场的深度布局。

网传东风日产将推出代号为P33B的全新车型，据推测这将是下一代的日产逍客，其动力系统将采用1.3T轻混系统，这一点从工厂改造的布局中得到了印证。工厂的产能规划似乎暗示了新老车型同售的可能性，这与轩逸和奇骏的策略相似，旨在满足不同消费者群体的需求。

作为东风日产在紧凑型SUV领域的关键角色，日产逍客凭借其独特的设计和尺寸优势，月销量稳定在万辆以上，累计销量已突破150万辆大关。随着2022年换代计划的推进，海外版车型的更新无疑为国产版提供了参考。全新一代逍客在造型上延续了运动风格，与奇骏保持一致，注重细节的提升和尺寸的优化。

动力系统方面，海外版的1.3T轻混动力预计将引入国内，配合手动和自动挡车型，HR13DDT 1.3T机型的准备也预示着这一选择。未来可能还会加入1.5Te-POWER系统，这无疑增强了其市场竞争力。对于市场的反应，日产显然采取了谨慎策略，为全新一代车型保留了6万辆的年产能，同时仍为现款车型保留2万辆，以应对可能存在的用户接受度问题。

最近有报道指出，日产奇骏也在考虑重新引入老款车型，以应对新车型市场表现的不确定性。这表明日产在产品迭代中，不仅注重新产品的推出，也重视老款的持续销售，以确保市场的稳定和多元化。这样的策略有助于降低风险，同时提升品牌的市场适应性和包容性。

总结来说，日产对新一代逍客的布局充满期待，同时兼顾新老车型的销售策略，旨在为消费者提供更广泛的购车选择，确保市场份额的稳定增长。