VVT-iE发动机是一种由丰田开发的智能可变气门正时系统,采用电机驱动技术,相比于传统的液压VVT-i系统,它具有更快的响应速度、更精确的控制和无级调节。VVT-iE系统由凸轮轴控制电机总成、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和VVT传感器组成。当需要调节正时时,凸轮轴控制电机的转速会根据需要进行调整,从而实现气门正时的控制。如果需要延迟控制正时,电机的转速会低于凸轮轴的转速,连接控制销会滑动到槽外,使凸轮轴盘延时旋转。当电机转速与凸轮轴转速相同时,螺旋盘不会转动,连接控制销不会移动,气门正时也不会发生变化。
电机驱动的VVT-iE系统相比传统液压VVT-i系统的优点在于其更高的响应速度和更精确的控制能力。此外,VVT-iE系统还具有无级调节功能,使得发动机在低温或低速下的工作更为稳定可靠。与液压VVT-i系统相比,VVT-iE系统的油压更高,润滑效果更好。
总的来说,VVT-iE发动机是一种采用电机驱动的智能可变气门正时系统,通过控制凸轮轴的转速和位置,实现对气门正时的精确控制,从而提升发动机性能和燃油经济性。这种技术的应用使得汽车发动机在各种工况下都能获得更好的性能表现。
2012款江淮和悦发动机vvt用的是正时皮带。对于这款车型,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来确保进气和排气时间的准确性。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小、自身变化量小,且易于补偿。 具体
在比较江淮和悦的发动机性能时,我们可以看到它搭载了两种不同的发动机。首先,是采用三菱4G151.5L排量发动机的版本,其最大功率为76kW,最大扭矩为130Nm。这款发动机能够使汽车达到175Km/h的最高车速,为驾驶者提供了不错的动力体验
东风小康C37是一款融合了商务车、面包车和家用车多种功能的商用车。这款车以其宽敞的空间和强大的承载能力赢得了市场的认可。内饰豪华,配置接近轿车水平,为驾乘者提供了舒适的体验。然而,一些用户对该车型提出了几点意见,例如车门难以关闭、油耗偏高以