发动机平衡轴的作用很简单,就是降低发动机在运行过程中产生的抖动,配备了平衡轴的发动机运转时会更加平顺。原理也很简单,平衡轴与曲轴在一起,平衡轴的转动方向与曲轴是相反的,这样就可以抵消掉一部分抖动了。发动机的平衡轴上一般是有一些配重块的。有很多高级豪华车的发动机上都会配备平衡轴,有些汽车的发动机甚至还会配备两根平衡轴。很多车企都在积极研发三缸发动机,也有很多汽车都在使用三缸发动机。大部分三缸发动机上都是有平衡轴的,这样可以让三缸发动机运转时更加平顺。三缸发动机由于先天的结构缺陷导致这种发动机在运转时会出现抖动现象,如果不安装平衡轴,那抖动会传递到驾驶舱内,这样会降低乘坐舒适性。所以,大部分三缸发动机都会配备平衡轴。发动机的汽缸数量越多,运转时平顺性也是越好的,这就是很多价格很贵的豪华车用6缸甚至8缸发动机的原因。6缸发动机和8缸发动机在运转时平顺性是很好的。如果大家对平衡轴感兴趣,可以去查一下自己的车子发动机是否配备了平衡轴。
英朗1.3T发动机确实配备了平衡轴。三缸发动机的气缸个数为奇数,这使得它在运行时,活塞的上下运动和曲轴旋转时所产生的离心力无法像四缸发动机一样两两互相抵消,从而导致发动机在运转时会受到不平衡力的影响,产生较大的抖动。 在英朗1.3T Eco
发动机平衡轴的作用在于降低发动机运行时产生的抖动,提高发动机运转的平顺性,从而提升驾驶舒适度。平衡轴与曲轴同步转动,但方向相反,以此抵消一部分抖动。 许多高级豪华车的发动机配备了平衡轴,有的甚至配备了两根,以减少发动机抖动。特别地,由于三缸
当提到v6发动机的平衡轴时,其实它的意义在于让发动机在运行过程中变得更加平稳和顺畅。这项技术采用了一个结构简单却非常实用的设计,能够显著地减缓整车的振动,从而提高驾驶的舒适性。具体来说: 首先,平衡轴的主要功能是抵消发动机运转时产生的不平衡