在2021款探岳车型中,除了搭载380型号的版本,其他车型均配备了颗粒捕捉器,以应对国家六排放标准的严格要求。一汽-大众针对国五发动机采取了针对性的解决方案,即在原有的基础上增加了一套过滤微小固体排放物的装置,使其能符合国六排放标准。
具体来说,探岳2020和2021年款的280和330车型均配备了颗粒捕捉器。然而,由于技术应用的不同,部分车主反映2020款和2021款330车型的颗粒捕捉器出现了堵塞问题,导致车辆油耗上升、动力减弱、启停系统不稳定以及发动机异响等问题。相比之下,280车型由于动力相对较低,转速较高,因此颗粒捕捉器堵塞情况相对较少。
而探岳2020款和2021款的380车型则没有安装颗粒捕捉器,这是因为它们搭载的EA888-DKX发动机符合PN11标准,能够满足国六B阶段的排放标准,无需额外安装捕捉器。
在对比奥迪Q5L和探岳380的油耗表现时,我们可以发现探岳380在油耗方面更具优势。根据最新的中型SUV油耗数据,探岳380的平均油耗约为8.5L,而奥迪Q5L搭载2.0T标准功率发动机,平均油耗则约为9.2L。此外,大众探岳1.4T车型的
奥迪Q5L和探岳在空间表现上存在明显差异。奥迪Q5L的车身尺寸为长4770mm、宽1893mm、高1667mm,轴距为2907mm,后备箱容积为550L。而探岳的车身尺寸为长4593mm、宽1860mm、高1665mm,轴距为2731mm,
奥迪Q5L和探岳的外观设计各有千秋,哪一款更吸引消费者呢?我们不妨从多个角度来探讨这个问题。 首先,让我们来看看探岳的外观设计。探岳的外观设计非常引人注目,特别是其熏黑式中网进气格栅和全车大量黑光运动套件,使其看起来充满活力。车身线条流畅,