大众辉昂,曾作为大众旗舰轿车的辉腾的继任者,尽管面对豪华品牌如奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的挑战,但自上市以来销量并不理想。然而,大众并未放弃,于2020年北京车展发布了辉昂的升级版车型。
外观与细节新款辉昂的外观调整微妙而精致,前杠下部包围设计借鉴了大众R-Line风格,更具运动感。车头亮点在于中网的改变,上部格栅增加了横贯式灯带,同时,标志性车标焕然一新,加入了光源,形成独特的发光效果,让车头辨识度显著提升。
车身侧面保持稳定,但因过于类似拉长的迈腾,缺乏辉腾的宽大C柱设计,显得气势不足。车尾部分仅调整了尾灯和灯罩,提升了精致度,辉腾特色的车名字母依然保留,不过这一设计已普及至大众旗下更多车型。
内饰与配置辉昂的内饰虽与价格相符,但与帕萨特和桑塔纳类似的设计显得较为朴素。小改款并未带来显著的内饰变化,方向盘也未采用新款设计,给人留下空间不足的印象。然而,高配版本的舒适性配置如厚实座椅、后排小冰箱等,体现了辉昂的豪华定位。
平台与动力新款辉昂搭载2.0T EA888-DMJ发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,配合7速双离合变速器。3.0T版本可能会被取消,以强化30-40万元的价格区间。

尽管外观上可能让人联想到迈腾,但新款辉昂的核心在于其源自奥迪A6L的平台,赋予了它更高的豪华基因和更强的技术支撑。
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