雪佛兰科鲁兹轿车冷却风扇常转

汽车之家问答：当您遇到雪佛兰科鲁兹轿车冷却风扇异常频繁运转的问题，可能是由于一些关键零部件的故障所引发。这辆有着6.3万公里行驶经历的科鲁兹车主发现，发动机正常工作时，风扇并未按照预期在达到特定温度时才启动，而是始终处于运转状态。尽管发动机温度和水箱温度并未达到预设启动风扇的条件。

在维修过程中，技术人员首先检查了冷却风扇保险丝及冷却液温度传感器线路，确认它们的状况良好。然而，GDS诊断系统显示出P0113故障码，提示进气温度传感器信号电压过高。进一步的数据流分析揭示，进气温度读数竟然为-40℃，这与实际环境温度明显不符。在对比同款车型的正常数据后，技术人员判断进气温度传感器出现了故障。通过更换空气流量计并清码，故障得以解决，风扇运转恢复正常。

故障分析深入到车辆的控制逻辑，根据通用科鲁兹的维修手册，进气温度或发动机冷却液温度传感器的故障可能导致冷却系统失常。当ECM（发动机控制模块）在没有明确故障原因的情况下命令风扇持续运转，而未发现其他系统或部件的异常，那么很可能是传感器本身出现了问题。在本案例中，由于未发现冷却液温度传感器的异常，因此进气温度传感器被确定为问题的根源。

最后，维修人员借助原厂维修手册，结合车辆的实际状况，成功定位并修复了故障，确保了科鲁兹车主的车辆能够正常运行，避免了不必要的冷却系统负担。这样的故障处理过程，充分体现了专业技师细致入微的检测和诊断能力。