关于宝马E9x，我能想到的都在这里了

E9x是宝马第五代3系，从2005年引入国内，延续到2012年，由F3x系列替代。E9x包含四种车身形态：三厢E90，旅行车E91，双门Coupe E92，以及敞篷车E93，其中E93是我的心头好，也是仅存的四种车身形态同时拥有的车型。

对于预算有限的潜在车主，E9x是值得推荐的选择，特别是对于那些追求实用性和性价比的消费者。至于关于耐用性和维修成本的问题，E9x虽然不能算作传统意义上的“老宝马”，但购买前务必做好检查和整备，以避免后期高昂的维修成本。

E9x车型众多，版本多样，有汽油版和柴油版之分。在国内，常见的动力配置包括318i、320i、325i等。对于预算有限的用户，我会推荐N46发动机的320i，尽管功率不高，但经过整备后依然可靠。

动力方面，虽然N52B25存在烧机油的风险，但通过及时的维修可以解决。N46B20虽然只有150匹，但它集成了N52的三大黑科技，且维修成本相对较低。对于追求稳定性和性价比的用户，N46是不错的选择。

总的来说，选择E9x时，要根据个人需求和预算来衡量。我会在后续的文章中继续探讨更深入的车型差异和购买建议，让我们继续探索E9x的世界。