加了轻混系统的凯迪拉克XT4，每年养车或省1174元？

在紧凑型SUV市场，各大品牌为了保持竞争力不断推陈出新，凯迪拉克XT4便是其中的一员，其最新的改款车型不仅引入了48V轻混系统，还提升了配置。我们来深入探讨一下，新车的加入是否真的能为车主节省养车费用。首先，我们分析的是保险费用，以2021款28T两驱领先型（28.97万元）和2022款28T两驱豪华型（29.27万元）为例，虽然豪华型多了主动安全配置，但保险费用仅差26元。考虑到保险折扣，两者每年保险费用的差距微乎其微，约为26元。

保养方面，新款与老款的保养周期和间隔基本一致，只是前两次免费保养稍有不同。计算下来，三年内新款与老款的保养成本预计分别为8154元，每年约2718元。尽管新款有免费保养，但总体保养费用在紧凑型SUV市场中属于较高水平。至于燃油费用，新款的WLTC综合油耗为7.38L/100km，相比老款7.2L/100km的NEDC油耗，虽然油耗略有提升，但实际测试显示新款能节省0.8L/100km。以一年20000公里计算，新款每年油费节省1200元，每月节省100元。

综合上述因素，新款凯迪拉克XT4的养车成本大约为21264元，而老款为22438元，每年节省的费用为1174元。48V轻混系统不仅提升了燃油经济性，也带来了驾驶体验的提升，使得新款更符合家庭用车的经济实用需求。