对于英菲尼迪QX80,它的定价和性能对比市场上其他车型显得颇具吸引力。
尽管它的平台源自五年前的2010年,但通过改款和升级,QX80在2014年的中期改款中展现出了不俗的产品力。
相比于雷克萨斯LX570和凯迪拉克凯雷德,QX80的变态空间和非承载式车身赋予了它独特的越野性能和空间优势,尤其是对于兰州、Q7、XC90等车型而言。
配置方面,QX80的豪华程度即使在五年前也是顶级水平,搭载的2010年发布的技术经过改良,提升了动力至300kW,非承载式车身和前后双摇臂独立悬挂强化了车辆的刚性和舒适性。
车内空间宽敞且设计考究,如宽大的副驾驶座、中央扶手箱的便利性和丰富的储物空间,以及第三排的宽敞与舒适。
尽管QX80的外观和内饰设计可能显得有些陈旧,但其隔音效果出色,非承载式车身的结构有助于抑制行驶噪音。在公路驾驶上,QX80的舒适性和公路性能与公路SUV相当,如7速自动变速器的平顺换挡和低速精振处理。
越野性能方面,QX80配备了多片式离合器中央差速器等四驱系统,具备基本的脱困能力,尽管并非顶级,但仍能满足部分越野需求。在沙漠测试中,其稳定性和越野性能得到了认可。
综合来看,QX80作为一款越野豪华MPV,凭借其空间、舒适性和性价比,它在市场中具有独特地位。尽管平台老旧,但作为一款性价比高的车型,它为消费者提供了多元化的选择。如果您在寻找一款既能满足家庭需求又能偶尔越野的车型,QX80无疑是一个值得考虑的选择。
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