以下是根据车主经验总结的十大购车建议:
智能化体验不足:尽管搭载了MBUX系统,但与国产新能源车型相比,EQE的座舱智能化程度略显不足,第三方应用支持有限,对非前奔驰车主来说,适应车机操作可能需要额外时间。
低底盘离地间隙:实测表明,EQE的空载离地间隙仅为14-15厘米,这在非铺装路面上可能限制了其通过能力,对于经常需要应对复杂路况的车主来说,这可能是个问题。
后排乘坐舒适性欠缺:作为一款大型轿车,EQE的后排表现并不匹配其价格,空间紧凑,靠背角度固定且长度不足,对于追求舒适度的消费者来说,这无疑是个失望之处。
转向半径过大:较长的轴距导致了EQE在狭小路段行驶时显得笨重,即使是顶配车型的后轮转向功能也无法完全弥补这一问题。
配置不足和选装费用高昂:作为高端车型,EQE的入门配置并不丰富,如柏林之音等豪华配置需额外付费,增加了购车成本。
储物空间不足:车主普遍反映,EQE的储物空间设计不尽人意,前排储物空间有限,影响了日常使用便利性。
新车优惠与二手保值:奔驰EQE目前优惠巨大,但二手保值率较低,购车时需谨慎考虑,避免后期造成经济损失。
质量稳定性存疑:基于Star3架构的EQE存在系统报警问题,加上已有的召回记录,可能影响消费者对车辆的信任度。
外观设计争议:EQE的外观设计被指过于朴素,与同级别车型相比缺乏特色,可能不符合部分消费者的审美需求。
维修保养成本较高:尽管价格优惠,但作为高端奔驰车型,维修和保养费用预计会高于同价位的新能源竞争对手。
尽管优惠幅度很大,但这些因素综合起来似乎并未打动消费者,使得他们更倾向于选择性价比更高的自主新能源汽车。每个购买决定都是基于个人需求和期待,因此,消费者在选择奔驰EQE时需要权衡以上各项因素。
在很多人眼中,4S店汽车销售员西装笔挺、皮鞋锃亮,似乎赚得盆满钵满。然而,实际情况却并非如此。汽车销售的收入主要由底薪+提成+奖金构成。底薪方面,4S店的底薪普遍较低,甚至有的销售员没有任何底薪。提成方面,虽然听起来诱人,但实际上并不高。
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