驾驶英菲尼迪FX35,油耗表现颇具个性,市区路况下大约在13到15升每百公里之间,而在高速公路上则可降低至11到12升,当然,实际油耗会受到驾驶习惯和路况的影响,因此具体数值可能有所浮动。
FX35的核心升级在于采用VQ37VHR发动机,这颗强大的3.7升V6引擎,最大功率达到了惊人的351马力/7000转,扭矩达到363牛·米/5200转。VVEL可变气门技术的运用,确保了燃油效率的显著提升,帮助控制油耗。
相比之下,FX50车型则配备了型号为VK50的5.0升V8发动机,输出功率飙升至431马力,扭矩更是高达500牛·米。无论是FX35还是FX50,都配备了七速手自一体变速器,为驾驶者带来更流畅的动力体验。
值得注意的是,尽管性能强大,但通过精心调校和先进技术的应用,英菲尼迪努力在性能与燃油经济性之间取得平衡,确保驾驶乐趣与环保的双重享受。
2015款英朗 15N 自动精英型作为英朗首次全新换代车型,拥有诸多优点。它采用全新中级车平台打造,外观设计年轻现代,内饰精致,储物空间丰富,安全配置全面,被誉为小君越。 然而,底盘是英朗的一大缺点,通过性较差,需要额外安装护板。此外,内饰
途胜L的真实油耗表现,不是托儿,而是真实车主来分享自己的使用体验。首先,我要强调的是,途胜L真的非常省油。在我过去的驾驶经验中,它与当年的起亚K2相比,油耗表现几乎持平。在路况良好、不堵车的情况下,途胜L的百公里油耗可以轻松达到5.0升以下
第五代途胜L的油耗表现相当出色。在实际测试中,它的百公里油耗低至4.03L/100km,而根据官方数据显示,平均油耗仅约6L左右。燃油版车型的百公里油耗多在五、六升之间,而混动版车型的油耗则更低,很多情况下能降到三升多。这样的油耗表现对于一