三菱奕歌和同门兄弟欧蓝德对比，却自降身段是否有性价比？

在紧凑型SUV市场中，三菱奕歌与同门兄弟欧蓝德之间的对比一直备受瞩目。然而，尽管奕歌经历了漫长的预热期，最终定价区间为12.98-18.58万元，却并未获得消费者对其性价比的高度评价。与欧蓝德的越野能力和亲民售价相比，奕歌似乎显得有些自降身段。

首先，奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm，虽然定位于紧凑级SUV，但尺寸上并不占优。

悬挂方面，奕歌采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，旗舰版提供适时四驱系统。动力方面，搭载1.5T-4B40混合喷射发动机，输出功率为125kw，峰值扭矩250牛米，然而动力特性上涡轮介入不够明显，性能表现一般。不过，混合喷射技术有助于提高燃油经济性和性能。

接着，我们来看看奕歌的性价比。手动版本的配置相对较低，起售价12.98万元，却缺乏ESP车身稳定系统和基本的气囊配置，这对于价格接近13万元的SUV来说显得不足。

而CVT版本虽然从14.58万元开始加入全车气囊，但配置仍然简单，合理配置从次顶配16.58万元才开始出现。奕歌的亮点在于其混合喷射发动机，但整体而言，价格与配置的匹配度并不理想。

再来看欧蓝德，虽然它以其越野能力而闻名，但其实并非所有车型都具备出色的越野性能。即便是旗舰版，其笼式车身结构和四驱系统，尤其是低配的适时四驱，主要依赖电子限滑辅助脱困，而在实际越野能力上并不如一些普通SUV。S-AWC四驱系统虽然在某些方面有所增强，但与真正的越野能力仍有差距。

综上所述，三菱奕歌在性价比和越野能力上并未达到消费者的期待，而欧蓝德虽然越野能力有限，但其在市场上的口碑和价格策略可能更符合部分消费者的实际需求。因此，对于消费者来说，选择哪款车需要根据自身的实际需求和预算来决定。