10年车龄的别克君威，明明喜欢的不得了为什么就是不敢买？

在汽车历史的长河中，别克君威自2009年换代以来，凭借其源于欧宝的设计理念，曾赢得无数车迷的喜爱。大饼亲身体验过这款车型，身边也有众多朋友成为它的忠实拥趸，甚至超过了十位。然而，当大饼在二手车市场偶然遇见那辆2009年的别克君威时，不禁产生了矛盾的情绪——心生向往，却又有所顾虑。

首先，不得不承认，2009年君威的颜值巅峰，直瀑式进气格栅的霸气与前脸圆润的棱角设计相得益彰。尽管卤素大灯设计独特，但缺少透镜的细节稍显遗憾。君威融合了轿车与轿跑的元素，侧面线条流畅，翼子板上的小装饰成为点睛之笔。然而，轮毂造型的臃肿与车门把手的镀铬装饰，似乎在视觉上略显不足。

车尾设计则令人惊艳，微微翘起的小尾翼与飞翼式饰板的搭配，即便过了十年，仍然保持新鲜感。内饰方面，精致的做工让人印象深刻，但受限于时代，电气设备显得较为陈旧，如蓝色单色液晶屏虽信息丰富，但视觉体验欠佳。此外，中控大屏的非触控设计也带来了一些不便。

尽管如此，2.0排量的君威在二手车市场以大约7万的价格极具性价比，其扎实的车身和稳定的性能让驾驶者在高速行驶中充满信心。然而，油耗问题不容忽视，市区行驶时常达到13、14个油，让人担忧。此外，早期的君威在变速箱方面，顿挫问题和较高的故障率也是购车者必须考虑的因素。

对于这款十年前的别克君威，心动与纠结并存。它虽然有许多优点，但瑕疵与潜在问题也让人心存疑虑。对于这样的车，您会如何权衡，选择入手还是寻找其他选项呢？欢迎分享您的观点。