三阳飞度4，1000公里有感。

欢迎来到我分享的三阳飞度4骑行体验，这辆1000公里的座驾让我有了独特的见解。首先，外观是打动我的关键点，那水泥灰的复古风格，我和妻子都深深着迷。配置方面，125级别中难觅对手，abs前后保障，水冷引擎加上正新半热熔轮胎，安全性和实用性都相当出色。

动力方面，起步轻盈，60公里内加速随心所欲，据说极速可达105，尽管我没有尝试过，但可以想象其澎湃的动力。原厂配饰如风挡和尾箱，提升了实用性，尾箱空间足够放下一顶全盔，油箱虽小但续航表现尚可，只是每次油量不足时，只能加到4.5升，剩余1.7升，但具体能跑多远，我并未测试。

当然，骑行过程中也遇到一些小问题。装配工艺有待提升，按键塑料感强烈，接缝处有些许问题。排气挡板容易损坏，我的就因倒车时受力不均而崩掉一颗螺钉，网上反馈也有类似现象。加油时油箱盖的困扰也让我大费周章，好在解决了。仪表盘的水渍问题和车把异响也让人有些许担忧，尤其是前轮异响，经过分析可能是刹车线和金属支架摩擦产生的，但不影响正常骑行。

对于后视镜视野，个人认为稍显狭窄，转弯时需要多留意。车灯方面，尽管是LED，但在夜间仍显不足。幸运的是，我在南宁市摩派机车进行了改装，花费680元，效果令人满意，比其他地方便宜了一半，大大提升了行车安全。至于车头线束的铁钩问题，初步猜测可能是线束和金属钩摩擦导致，通过包裹静音海绵解决。

总的来说，虽然有一些小瑕疵，但整体上，三阳飞度4的表现还是让我满意的。如果你也对这辆车感兴趣，欢迎加入讨论，分享你的看法和经验。

对于前轮异响问题的解决，可用静音棉包绕刹车管，减少摩擦，这是我已经采取的措施。至于车头线束的铁钩，可能是线束与铁钩摩擦造成，通过调整线束或包裹静音海绵可以缓解。至于仪表盘的水渍，至今仍是个谜，可能需要进一步查找原因。

最后，附上改装后的近光灯和远光灯效果，以及发现的螺丝问题，希望能给其他车主提供参考。