荣威rx5新能源怎么样 荣威rx5新能源补贴后价格

对于荣威RX5新能源的选择，我们深入剖析了其插电混合版和纯电动版车型。首先，荣威eRX5插电混动版提供三款车型，包括2017款50TE-CVT尊贵旗舰版（补贴后20.99万元）、2017款50TE-CVT尊荣旗舰版（22.99万元）和2018款50TE-CVT尊享版（19.59万元）。入门级的50T混动尊享版虽然减少了部分高级配置，但以实用为主，适合预算有限的消费者。

动力上，荣威eRX5搭载高效1.5TGI发动机和永磁电动机，最大功率124kW和峰值扭矩704Nm。纯电模式下续航60km，综合续航可达650km，充电便捷，仅需3小时即可充满，百公里油耗仅为1.6L，这在新能源领域表现出色。在市场表现上，荣威eRX5凭借其性价比赢得了消费者的青睐。

而荣威eRX5纯电动版在去年6月推出，补贴后售价为19.88-22.38万元。它拥有320km的综合工况续航，支持快充技术，续航里程达到425km。车辆外观采用“律动设计”风格，内饰采用舒雅米色，提供智能驾驶辅助和空气净化功能。动力系统由85kW永磁同步电机驱动，电池为三元锂电池，支持快速充电，充分展现了荣威在新能源技术方面的实力。

总的来说，荣威在新能源领域展现出了清晰的产品布局和技术创新，无论是插电混动版还是纯电动版，都在努力满足不同消费者的需求，同时借助政策支持，荣威有望在新能源市场中取得更佳的表现。