别克自动变速箱维修案例

别克陆尊的车主带着一个棘手的故障问题寻求维修，他们发现车辆在市区行驶时，尽管保养得当，却出现了加速无力、起步冲击以及轻微的烧机油现象。车主指出，这可能是由于陆尊的4T65E四速自动变速箱性能下降所引起的，而改进型配件或许可以解决这一问题。

这款经典车型的变速箱，4T65E型号，是09年以前的标准配置，随后转向了6速。然而，4速车型在换挡品质和耐久性上被认为更胜一筹。维修技师们仔细检查了变矩器，发现中间圆环的变矩器配件需要更换，包括阀体在内的关键部件需要进行改进。

在专业的设备上，技师们对变矩器进行了精细的操作，如更换导轮，原车14叶片换成了18叶片，以提升发动机扭矩。他们还对变矩器外壳进行了打磨，去除杂质，使外观焕然一新。锁止盘上的摩擦环也被替换为美国生产的高品质产品，经过高温粘合工艺，确保了性能的稳定。

在维修过程中，安全阀和增压阀等关键部件也得到了适当的更换和调整。技师们严格把控工艺，确保每个环节的品质。更换了蓄压器导向销后，以往在SSSS安装的弹簧被替换，从而提升了换挡品质。经过三个小时的紧张工作，动力总成修复完毕并安装回车体。

试车结果令人满意，启动后噪音大幅降低，换挡过程更为平顺，车辆加速迅速且无以往的冲击感。车主对维修结果表示满意，车辆性能得到了显著提升，维修工作顺利完成。