卡罗拉发展历史是什么？

深入探索卡罗拉的非凡旅程，从诞生到现今，它如何一次次刷新历史：

第一代卡罗拉（1966-1970），丰田以1.1升引擎的强劲动力震撼市场，旨在超越Datsun1000和斯巴鲁1000。

到了第二代（1970-1974），舒适性与性能提升显著，1.2升OHV发动机带来73马力的革新，自动变速器的引入更是让驾驶体验升级。

第三代（1974-1979）卡罗拉的车身设计迎合了更多需求，五款车型从硬顶双门到旅行五门，1.6升发动机的加入提供更多动力选择。

第四代（1979-1983）的改进进一步提升了1.8升OHV发动机的性能，匹配多样化的变速器，1982年还引入了自动变速器的升级。

第五代（1983-1987）卡罗拉由后驱转为前驱，技术革新带来了1.6升横置发动机，搭配五速手动或四速自动变速器。

第六代（1987-1991）的发动机多样性增强，燃油喷射系统的普及和卡罗拉-S的130马力，成为这一代的亮点。

第七代（1991-1995）卡罗拉定位更加明确，轿车和旅行车成为主流，1.6升发动机输出达到105马力，标志着它已进入经济紧凑型车的行列。

第八代（1995-2000）北美市场的进入，1.8升120马力的发动机，以及随后的第九代（2000-2007），130马力的提升和运动XRS的170马力，标志着卡罗拉的性能持续提升。

第十代（2006-2013）引入了1.8升132马力和2.4升158马力的XRS版本，设计也经历了重大变革。而至今仍在活跃的第11代卡罗拉，1.8升发动机保持稳定性能，经济型车型则提供140马力。未来，随着第12代卡罗拉的发布，丰田将继续在北美市场推出这款备受期待的新作。