别克威朗用料有惊喜，前后防撞梁拆解

别克威朗的用料让人眼前一亮，我们对其前后防撞梁进行了深入拆解，以探查其实际品质：

首先来看前防撞梁，威朗的前保险杠下隐藏着一根涂漆的铝合金防撞梁，厚度为2.54毫米，覆盖了车头63.95%的区域。虽然保护范围看似不够全面，但它能有效应对小面积碰撞，体现通用汽车的一贯用心。尽管新英朗和老英朗在起源上有差异，但威朗的前防撞梁使用了铝合金材质，与它们保持了一致。

在行人保护方面，威朗配备了一定的泡沫，安装在保险杠内，确保了安全。在与同价位车型的比较中，威朗的水箱架使用了冲压钢板，而非塑料，这无疑增强了其耐用性。然而，防撞梁与水箱之间距离较近，这意味着低速碰撞时可能会影响水箱的完整性。

接着是后防撞梁，威朗的铝合金防撞梁独特且罕见，厚度为1.85毫米，采用单层热压铝合金材质，并带有折叠的双层加强结构。与老款英朗、欧宝雅特的防撞梁材质保持一致，展现了通用对成本控制与品质坚持的平衡。

总的来说，尽管威朗的底盘还有一些减配，如前引擎盖材质的变化，但其防撞梁部分却延续了原型车欧宝雅特的豪华标准，达到了甚至超越BBA入门级水准。明天，我们将继续探讨威朗的其他方面，以全面了解它的表现。