标致408的胎压监测系统属于间接式设计,其特点在于不直接显示胎压数值,而是通过车辆ABS系统的轮速传感器来检测轮胎的异常。当轮胎漏气达到一定程度,比如50%以上,行驶一段时间后才会触发报警信号,但无法明确指示哪个轮胎出现了问题。
对于这种基础型胎压监测,它不具备显示胎压和温度的功能。当车辆速度达到43-100公里/小时,如果胎压下降了20%以上,系统才会发出警告。然而,即使如此,报警信息也无法具体指出是哪个轮胎出现了问题,需要驾驶员自行使用胎压表进行测试或者将车辆送到专业的轮胎店或维修点进行检查。
间接式系统的局限性在于,它无法同时处理两个以上轮胎同时漏气的情况,也对高于100公里/小时的行驶速度判断能力有限。值得注意的是,当车辆的ESP(电子稳定程序)被启动,胎压监控功能才会正式启用。因此,车主在驾驶前务必确保车辆的电子系统正常运行,以便在必要时获得准确的胎压监控信息。
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