这款由长城汽车自主研发的发动机,凭借强大的自主研发能力,赢得了显著的认可。搭载在哈弗H5、H6等车型上,虽然H6和H9已不再提供柴油版本,但这款发动机的成就依然瞩目。
绿静2.0T柴油发动机的最大亮点在于其卓越的动力输出,最大功率达到110KW,峰值扭矩320牛米,被誉为国内家用柴油发动机的翘楚。
在2010年,它曾荣获“中国心”十佳发动机的荣誉,其特点包括排放标准高、升功率和升扭矩表现优异,以及出色的噪声控制和节能性能,多项指标在国内同类产品中拔得头筹。
绿静2.0T发动机内部搭载了多项先进技术,如德尔福电控高压共轨喷油系统、VGT可变截面废气涡轮增压和中冷系统,
以及EGR废气再循环系统和自动气门间隙补偿器,这些技术的集成使得发动机性能更加稳定且高效。
发动机的升功率和升扭矩达到了55KW/L和155Nm/L,与大众和奔驰等知名品牌相当,这使得长城将其称为“国内动力最强劲的柴油发动机”并非空穴来风。
尽管柴油发动机普遍存在的问题,如喷油嘴堵塞和油压波动,长城的解决方案也体现了其技术实力。
长城2.0T绿静柴油发动机通过德尔福高压共轨系统,确保了发动机在不同转速下的油压稳定和喷油均匀,VGT系统则优化了进气压力,增强了燃油雾化,提高了燃烧效率,从而实现节能减排。
EGR系统和冷却系统进一步降低了发动机的排放和热负荷,提升了环保性能。
总的来说,长城的绿静2.0T柴油发动机在抑制振动、油耗和行驶静音方面表现出色,在国内同级别车型中具有竞争优势。
然而,要将其与全球顶尖水平相提并论,我们不得不提到国内其他自主品牌的强大实力,例如五十铃,它们的柴油发动机同样备受赞誉。
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