保时捷718的发动机都是水平对置的吗？

对于保时捷718这款魅力跑车，其心脏无疑是水平对置的发动机。这种独特的发动机布局赋予了它显著的性能优势，尤其是重心更低，使得车辆的稳定性与操控性得到显著提升。作为一款中置发动机后轮驱动的车型，它搭载了两种动力选择：2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机以其300马力和380牛·米的最大扭矩为亮点，转速区间锁定在2050至4500转/分，最大功率在6500转/分时达到峰值。它采用先进的缸内直喷技术，结合铝合金缸盖和缸体，搭配7速动力换挡，确保动力传输既迅猛又高效。

而2.5升涡轮增压发动机则以366马力和430牛·米的扭矩输出表现抢眼，转速范围锁定在1900至5000转/分，同样在6500转/分时达到功率峰值。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金材质，配合7速动力换挡，为跑车的性能提供了坚实后盾。

Powershift变速器以其高传动速度和快速换挡能力，确保了车辆在驾驶过程中能够实现顺畅的加速和动力转换，完美匹配了跑车的驾驶需求。悬挂方面，保时捷718前后均采用了麦弗逊式独立悬架，为驾驶者提供了卓越的操控体验和舒适度。

总之，保时捷718凭借其水平对置发动机的特性和精湛的工程设计，无疑为驾驶者提供了出色的驾驶乐趣和性能表现。