宝马手刹前轮还是后轮

宝马手刹制动的是后轮。手刹制动前轮还是后轮，和驱动形式没有直接的关系。绝大多数车辆的手刹都是制动后轮，因为手刹主要负责驻车，对刹车的扭力要求不高。而后轮的空间比较富余，因此通常都放在后轮。而前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的，占用空间较大，不方便再布置手刹了。只有极少数车辆手刹的制动不是后轮，例如雪铁龙C5的手刹是制动前轮。这里说一个知识点：宝马3系的后轮制动器有两部分。手刹是鼓刹，脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面，还藏着一个拉线手刹的鼓刹。脚刹刹的是四个轮，用的都是盘刹。手刹刹的是后轮，用的是鼓刹。宝马5系、7系的手刹，都是从鼓刹变成盘刹的。3系一直是鼓刹。手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。截至2019年8月18日，宝马的最新款全系都是电子手刹。宝马手刹就在挡把的旁边，一般都是在扶手箱的前边，挡把的后边。

关于宝马手刹的制动方式，需要注意的是，手刹制动后轮而不是前轮，这是因为手刹主要负责驻车，对刹车的扭力要求不高，而后轮的空间比较富余，因此通常都放在后轮。而前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的，占用空间较大，不方便再布置手刹了。值得一提的是，雪铁龙C5的手刹是制动前轮。宝马3系的后轮制动器有两部分，手刹是鼓刹，脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面，还藏着一个拉线手刹的鼓刹。脚刹刹的是四个轮，用的都是盘刹。手刹刹的是后轮，用的是鼓刹。手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。截至2019年8月18日，宝马的最新款全系都是电子手刹。宝马手刹就在挡把的旁边，一般都是在扶手箱的前边，挡把的后边。