大众途岳用的什么发动机？途岳发动机是进口的吗

大众汽车在紧凑型SUV途岳上搭载了一款强大的发动机，这款引擎型号为EA211-DJS，它在2020年的车型中被广泛应用，不仅在朗逸、宝来、高尔夫和凌渡等车型上有所体现。

发动机的最大功率达到了惊人的110kW，对应150Ps的最大马力和250N·m的扭矩，可在1750-3000转/分的转速区间内提供充沛动力。

尽管途岳的1.4T发动机看似小型SUV的配置，但其性能足以满足紧凑型SUV的驾驶需求。这款发动机经过了大众工程师的精心调校，即便是低功率版本也能与7速双离合变速箱形成黄金动力组合，表现出与2.0L自然吸气发动机相当的性能。

值得注意的是，途悦采用的1.4T发动机分为高低功率两个版本，途悦搭载的是高功率版本。大众通过调整涡轮增压器中的ECU数据来实现功率差异，但发动机基本部件相同，这意味着车主有可能通过刷ECU来升级动力。尽管如此，使用同步带作为传动方式，虽然噪音较低，但可能需要定期保养，这无疑增加了维护成本。

至于途悦的2.0T发动机，型号为EA888-DKV，同样在2020年的车型中出现，如迈腾、帕萨特和途安。EA888-DKV的最大功率为137kW，动力响应在1500-4000转/分时更为明显。不过，途悦只配备了330低功率版本，涡轮增压特性使得轻踩油门时动力响应较迟，需要深入踩下油门才能感受其动力。

从技术角度来看，大众的EA888发动机在经历了从第二代到第三代的进化，尤其是在应对国内复杂路况方面有了显著改进。第三代发动机采用全铝缸体、重新设计的油路和水路，以及改进的油气分离器，有效解决了过去烧机油的问题，提升了发动机的可靠性和耐用性。

总的来说，大众途岳搭载的发动机，无论是一汽的1.4T还是2.0T，都体现了大众在动力系统上的技术实力和对市场需求的精准把握。这些发动机不仅提供了出色的性能，还兼顾了燃油经济性和可靠性，为消费者带来了丰富的驾驶体验。