卡罗拉为什么是神车？揭秘卡罗拉光辉岁月

在汽车界，卡罗拉被誉为“神车”，它的辉煌历程承载着丰田的中庸之道。让我们穿越时光，揭秘卡罗拉的璀璨篇章。

第一代卡罗拉 (1966-1970) — E10

在1966年，日本汽车工业初露头角，第一代卡罗拉应运而生，以半流线型斜面风格开创了新时代。虽身材小巧，但采用后驱设计，显示了丰田的精工品质。

第二代卡罗拉 (1970-1978) — E20

1970年，第二代卡罗拉尺寸升级，产品线丰富，迅速风靡全球，奠定了丰田的全球市场地位。从那年开始，卡罗拉成为全球销量亚军。

第三代卡罗拉 (1974-1981) — E30/E40/E50/E60

1974年，第三代卡罗拉注重安全配置，成为应对石油危机时期的小排量明星，省油耐操的特点赢得了消费者的心。

第四代卡罗拉 (1979-1987) — E70

1979年的第四代卡罗拉，将品质和耐用性提升至新高度，设计师的美学追求为它赢得了赞誉，销量突破1000万辆大关。

第五代卡罗拉 (1983-1987) — E80

AE86的出现和《头文字D》的流行，让第五代卡罗拉成为全球传奇，特别是1986年的Trueno车型，销量超过330万辆，书写了汽车史上的辉煌篇章。

第六代卡罗拉 (1987-1992) — E90

第六代卡罗拉产品线丰富，前驱结构的引入，为消费者提供了更多选择，被誉为最舒适的卡罗拉。

第七代卡罗拉 (1991-1998) — E100

作为史上“最豪华”的卡罗拉，第七代车型的设计与舒适性革新，使其成为全球市场的焦点。

第八代卡罗拉 (1995-2002) — E110

第八代卡罗拉在经济萧条时期依然保持性价比，简洁实用的设计和提升的舒适性使其保持了销量势头。

第九代卡罗拉 (2000-2006) — E120/E130

第九代卡罗拉引入了中国市场，以实用和质量赢得了消费者的青睐，全球销量突破3000万辆大关。

第十代卡罗拉 (2006-2014) — E140/E150

第十代卡罗拉延续了实用与可靠的传统，保持了良好的口碑，销量依然惊人。

第十一代卡罗拉 (2014-至今) — E160

进入新时代，第十一代卡罗拉在外观设计上更显运动气息，延续了其神车地位。

总结：

从1966年至今，卡罗拉的每一步都见证了其在全球市场的成功。凭借中庸之道和不断的技术革新，卡罗拉成为全球销量超过4300万辆的神话，成就了其“无缺点的神车”美名。