捷达VS5车身一次性冲压成型到底牛在哪儿？

驶向坚固与安全，捷达VS5车身的秘密武器——一次性冲压成型技术，正以其卓越的性能，展现出不凡的实力。让我们通过一场真实的碰撞事故，来一窥这背后的技术魅力。

一场意外的测试

一辆捷达VS5在一场事故中，副驾驶侧头灯区域遭受重创，然而令人惊讶的是，A柱区域并未发生弯折，车门内外结构依然保持完好，车门甚至可以正常开启。这一结果，直接验证了捷达VS5车身的惊人强度，而这正是车身一次性冲压成型技术的功劳所在。

技术解析

车身一次性冲压成型，即通过大型压机将钢板直接压制成所需的车身部件，无需人工干预，确保精度和质量。捷达采用的米勒万家顿生产线，拥有8100吨的压强和6道工序，德国大众的精密模具为其提供了技术保障，与大众速腾共享生产线，体现了捷达技术的先进和国际化水平。

技术优势

这项技术带来的优势显著：自动化生产减少了人为误差，提高效率；零件完整性更强，抗扭矩性能卓越；而且，工艺精细度极高，能达到0.01mm的精度，超越非一次性冲压工艺。

捷达VS5的益处

捷达VS5的车身采用一次性冲压成型，使得车身质量更可靠，焊点少，不易生锈或开裂。此外，轻量化设计不仅提升了燃油经济性，还强化了车身的安全性能，高强度钢占比高达78%，为乘客提供全方位保护。

捷达VS5的每一次碰撞测试都印证了其对技术的执着追求和对质量的严格把控。一次性冲压成型技术的运用，不仅是对工艺的革新，更是对用户安全的承诺，充分体现了捷达品牌对品质的坚持和对生命的尊重。