探岳碰撞测试中保研成绩，一汽大众回应中保研探岳

在2020年的汽车安全评估舞台上，大众探岳成为了焦点。尽管中汽研(C-NCAP)的评分备受瞩目，但需要注意的是，中保研尚未对探岳进行官方碰撞测试。然而，C-NCAP对19款探岳给出了五星加的评价，展现出其卓越的安全性能，综合得分率达到94.6%。

乘员保护：在50km/h的完全正面碰撞测试中，探岳凭借出色的吸能能力，保护了车内的乘员，得分率为91.01%。C-NCAP的评估更侧重于实时的乘员安全，而非后期维修考虑。

正面40%碰撞：40%的重叠率撞击试验则进一步检验了探岳的结构强度。以56km/h的速度进行，其防撞梁和底盘纵梁在吸收冲击中表现出色，得分率达到98.95%，证明了车辆在复杂碰撞情况下的稳定表现。

侧面碰撞：探岳在侧面可变形移动壁障撞击下，B柱的承撞能力同样出色，得分率高达99.50%，显示了其车身结构的坚固和稳定性。

颈部保护：鞭打试验中，探岳的座椅以20km/h的速度模拟撞击，对颈部提供了良好的保护，展现了其座椅安全性的高水准。

行人保护方面，通过模拟头型试验，探岳展现了对行人头部的恰当保护，这在C-NCAP的评估中同样得到了体现。

总体来说，大众探岳在C-NCAP的各项碰撞测试中都展现了其在安全性能上的优越表现，为消费者提供了安心的驾驶保障。虽然中保研的评分还未公布，但探岳的表现无疑为其树立了良好的口碑。