长沙究竟有哪些汽车工厂？竞争力如何？

欢迎来到汽车之家，探寻长沙这座中部城市的汽车制造脉络。作为汽车行业的关键节点，长沙汽车产业的竞争力不容小觑。据统计，2019年，长沙的汽车产量达到了约65万辆，产值更是突破了千亿元大关，展现出强大的产业实力。

长沙的汽车产业高度集中，尤其在长沙县长沙经济技术开发区，这里集结了众多知名整车企业。这些企业不仅规模可观，而且在行业排名中占据一席之地。接下来，让我们深入了解长沙的汽车工厂集群：

• 湖南猎豹汽车股份有限公司：作为湖南汽车工业的代表，猎豹汽车在长沙的生产基地位于漓湘东路9号，总投资约51.3亿元，占地面积1200亩，年产能15万，主要生产SUV车型，如猎豹CS9、CS9EV和mattu。
• 上汽大众长沙工厂：成立于2015年，坐落在大众南路95号，投资规模高达121亿，是湖南最大的外来投资项目之一，年产能30万，生产车型包括朗逸PLUS、斯柯达柯迪亚克和途安L等。
• 长沙比亚迪汽车有限公司：占地180万平方米，拥有720米长的试验跑道，年产能30万，产品线涵盖F0（电动汽车）、速锐、e5、宋MAX和元等。
• 长沙众泰汽车工业有限公司：作为众泰与江南汽车的联合体，工厂位于漓湘东路19号，投资约20亿，年产能15万辆，生产众泰T600、君马S70等车型。
• 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂：新厂位于黄兴大道南段，投资32亿，年产能20万，致力于电动汽车生产。
• 广汽菲克长沙工厂：作为总部与生产基地，投资规模巨大，生产菲亚特和JEEP车型，年产能24.5万。
• 广汽三菱汽车有限公司：长沙工厂年产能30万，专注于SUV车型的生产，且在新能源领域有所布局。

然而，尽管长沙拥有众多汽车工厂，但整体上仍存在竞争力一般的问题，本土品牌猎豹汽车面临挑战，而其他工厂多为外来企业。长沙缺乏显著的研发机构和高端试验场所，这限制了其向更高附加值的汽车制造转型。

总体来看，长沙汽车行业的竞争力水平在三星左右，有待进一步提升。下期，我们将会探索成都汽车制造业的深度解析。