爱信精机被丰田控制丰田卡罗拉这些车为什么不用他的6AT？

在汽车界，爱信精机（艾欣）与丰田有着紧密的关系。丰田虽然掌控了艾欣，但并不代表所有车型都必须采用其经典的六速自动变速器（6AT）。

如今，六速At已经不再是主流选择，尤其在新车型上，丰田更倾向于采用八速自动变速器（8AT）和S-CVT无级变速器的组合，以适应市场需求和提升性能。

日系品牌，如丰田，每一代车型都会提供两种主要变速器布局，以满足不同消费者的需求。六速At在过往曾被定位为高端选项，比如凯美瑞、汉兰达和普拉多等车型曾搭载。然而，随着技术进步和燃油效率的考量，六速At逐渐被淘汰，取而代之的是八速At和S-CVT，后者在性价比上与六速At相当，且成本结构有所不同。

丰田的新一代车型，如基于TNGA架构的车型，已经与六速At绝缘，转而采用S-CVT和八速AT作为主要动力组合。六速At在燃油经济性方面的劣势使其不再适合新一代车型，尤其是对于像卡罗拉这样的主流车型，成本和性能的平衡更为重要。因此，卡罗拉等车型自然不会采用六速At，而是选择更为先进和节能的变速器配置。

总的来说，丰田在车型设计时，会根据技术进步和市场策略，不断调整其变速器组合，以满足消费者的需求和期望。六速At的淘汰，是这种策略调整的一个明显例子，而卡罗拉等车型的配置选择，正是这种策略的体现。