什么是L3自动驾驶？目前全球L3自动驾驶的车辆有哪些？

汽车智能的新篇章正在开启，全球范围内，L3自动驾驶技术正逐渐驶入我们的生活。深圳作为全球智能网联汽车发展的重要节点，有望成为首个为L3及以上级别自动驾驶车辆提供法规支持的城市。今年，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》有望出台，标志着中国在自动驾驶法规层面迈出了关键一步。

德国已经走在了前面，梅赛德斯-奔驰的S级车辆搭载了L3级自动驾驶辅助系统，经过德国联邦汽车运输管理局的认证，可在特定条件下开启自动驾驶。奔驰CEO康林松也积极寻求美国市场的认可，计划在年内获得批准。这表明全球汽车巨头对L3级自动驾驶的重视与推进。

在国内，虽然法规上暂时仍以L2+辅助驾驶为主，但部分车型技术上已达到L3水平。深圳的《智能网联汽车管理条例》不仅定义了智能网联汽车的范畴，还详细规定了自动驾驶的等级划分和责任归属，为L3级车辆的落地提供了明确的指引。

深圳凭借其先进的科技基础和政策支持，如元戎启行、AutoX和百度Apollo等自动驾驶项目已经落地，这都为L3级自动驾驶的发展创造了有利条件。同时，国家层面也在积极推进自动驾驶测试和测评规程，以确保技术的安全性和可靠性。

总的来说，L3自动驾驶是汽车技术发展的重要里程碑，深圳和全球都在积极布局，期待在不久的将来，我们能在道路上看到更多L3级自动驾驶车辆的身影。