速派是MQB平台的车吗？斯柯达速派底盘详细解析

斯柯达速派自2016款车型起，顺应了大众最新的MQB平台潮流，但依然保持着前驱布局，悬挂系统配置巧妙。

前悬采用麦佛逊式独立悬架，这种设计简单且成本效益高，但因结构原因，其横向支撑稍显不足，一些高级车型则会选用双叉臂悬架提升性能。

速派的元宝梁半框式副车架，采用双层冲压钢板材质，轻量且具备结构上的支撑，同时通过挖空减重。相比之下，全框式副车架虽然重量较大，但其牢固的结构增强了车头和底盘的碰撞防护能力，保障了车辆安全。

在后悬方面，速派配备了MQB平台的多连杆悬架，采用三横臂一纵臂设计，纵臂采用钢板，提供了优越的舒适性，但不可避免地对车内空间造成了一定的影响，影响了后排乘客的腿部空间。

总体来说，斯柯达速派的底盘设计兼顾了舒适性和韧性，通过MQB平台的标准化，确保了良好的操控性，而在关键部位如悬挂系统，也根据平台特性进行了相应的配置调整，以满足不同驾驶需求。