当新供应商加入大众汽车的大家庭,它们可能会被一系列专业的缩写所困扰。为了帮助大家更好地理解这个过程,让我们深入剖析这些关键术语,犹如打开一扇通往汽车制造内部世界的门。
LAH: Lastenheft,设计任务书,是供应商与大众合作的起始点,包含对产品技术与非技术性要求的概要。
ZP: Zählpunkt,质量控制点,分为ZP4、ZP5、ZP5A、ZP7和ZP8,涉及生产过程的各个重要环节,确保产品品质。
ZSB: 总成,确保零部件有序整合到最终产品中。
FOP: 工程研发主管,供应商与大众直接接触的关键角色,负责项目管理。
FAKOM: 颜色委员会,负责定义车身颜色等外观要求。
IMDS: 国际材料数据系统,确保材料安全和合规性。
从一级供应商(一供件)到沿用零件(COP),再到不同类型的外购件(KT和BMG),这些缩写构成了零件供应的链条。
大众的采购策略包括直接采购(DB)、散件进口(CKD与SKD),以及照图生产(BTP)和本土化生产(LC),反映了全球化制造的复杂性。
此外,车型改款(FL)、产品改进(GP)、接替车型(NF)等概念,都在产品开发流程(PEP)中扮演重要角色。
从产品定义(PD)到项目可行性分析(PF),每个阶段都需要详细的数据和决策支持,确保产品的成功落地。
随着项目的推进,每个里程碑(如BF采购认可、LF起步生产认可和VFF预批量认可)都标志着新的挑战和机会。
理解这些术语,不仅能够帮助供应商,也能让大众汽车的爱好者们更深入地了解汽车制造背后的技术与流程。
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