在追求绿色出行的潮流下,吉利汽车推出了多款引人注目的插电式混合动力车型,满足消费者对于高效节能的追求。下面就为您逐一揭晓这些车型的风采:
吉利帝豪GL PHEV以卓越的性能和设计,引领城市驾驶的新风尚;嘉际ePro则凭借其宽敞的内部空间和智能科技,成为家庭出行的理想选择。星越新能源凭借其独特的设计和卓越的性能,成为环保出行的先锋;而博瑞ePro则凭借其强大的动力和精致的内饰,展现中级轿车的豪华感。
以博瑞2021款1.8T国风版为例,这款车型是一款极具动感的中型轿车,它搭载了7挡湿式双离合变速器,为驾驶者带来流畅的换挡体验。车身尺寸为4986mm x 1861mm x 1513mm,轴距达到2870mm,提供了宽敞的乘坐空间。其最高时速可达到215km/h,配备的1.8T发动机最大扭矩达到300牛米,最大功率为135千瓦,展现出强劲的动力性能。油箱容积为70L,能满足长途旅行的需求。博瑞ePro采用前置前驱布局,轮胎规格为235/45R18,确保了车辆的稳定性和操控性。车体结构采用承载式设计,为乘客提供更高的安全性。

吉利的插电式混动汽车系列丰富多样,每款车型都凝聚了吉利的科技智慧与环保理念,是消费者追求绿色出行的理想之选。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应