对于新款的CT4,其音响系统确实来自知名品牌Bose,但值得注意的是,Bose音响并非所有车型的标配,而是精英型的专属配置。
作为凯迪拉克运动型B级轿车,CT4是ATS的后续车型,以其动感设计和卓越性能吸引着消费者。
CT4搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款动力心脏与大哥CT5所使用的LSY发动机相似,具有强劲的动力表现。最大功率达到了174kw,而最大扭矩则在350牛米,能够在1500到4000转/分钟的转速区间内提供充沛动力。发动机配备了先进的tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术,以及铝合金缸盖缸体,保证了高效且平稳的驾驶体验。传动方面,它配备了8速自动变速器。
在悬挂系统上,CT4采用了麦弗逊独立悬挂系统在前,多连杆独立悬挂系统在后,这一结构与CT5保持一致。多连杆悬架的采用有助于提升车辆的操控性能和乘坐舒适性,尤其在提升抓地力方面表现优秀。
尽管CT4在尺寸上略小于CT5,但尺寸为4760mm x 1815mm x 1421mm,轴距为2775mm,确保了足够的空间和舒适性。总体来说,新款CT4在音响、动力和悬挂配置上都体现了凯迪拉克的工艺和性能追求。
新款的凯迪拉克CT4在音响配置上确实选择了知名品牌的BOSE,不过,值得注意的是,BOSE音响并非全系标配,只有精英型车型才配备了这一高级音响系统。作为运动型B级轿车的代表,CT4继承了ATSL的衣钵,凭借其动力性能和驾驶乐趣吸引消费者。
凯迪拉克CT4的音响系统确实由知名的Bose提供,但需注意的是,它并非所有车型的标配,只有精英型才有此豪华配置。作为一款运动型B级轿车,CT4继承了ATS系列的运动基因,定位为后驱车型,展现出凯迪拉克对驾驶乐趣的执着追求。 CT4搭载了一台
新款CT5的音响是否采用BOSE? CT5采用了BOSE音响,但并不是全系标配,只有高配车型才配备了BOSE音响。作为凯迪拉克旗下的一款运动型B级轿车,CT5的竞争对手是宝马3系。CT5全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,其轴距为2947