在汽车市场的动态中,我们看到了雷克萨斯的转折。以往以稳健价格策略著称的雷克萨斯,如今却出现了令人意外的降价促销。据万车哥从华南地区经销商处获取的信息,雷克萨斯 UX EV 车型在广汽、韶关、清远等地区,最高售价已降至惊人的12万元,售价区间则调整为24.2万元至26.5万元。这样的价格变动,不禁引人深思。
仔细探究,降价的主角是2020年4月上市的2020款300e春悦版,这款车型上市至今已逾两年半,尚未迎来更新。尽管如此,它仍然在市面上可见,且降价幅度不小。
这款定位为紧凑型纯电动SUV的雷克萨斯 UX EV,原指导价区间曾高达36.2万元至38.5万元。与现今新能源车型的市场价格相比,降价后的UX EV显得更加亲民。
尽管车身尺寸为4495/1840/1545mm,轴距为2640mm,空间表现紧凑,但与主流紧凑型SUV相比,可能并无明显优势。
配置方面,雷克萨斯 UX EV提供了主动安全预警系统、车道保持、10安全气囊、自适应巡航、L2级辅助驾驶等,以及电动方向盘、远程启动、语音识别等实用功能,配置水平在同价位中已算不错。作为纯电动车,它的动力系统搭载单前置电机,最大功率为204Ps,最大扭矩300Nm,百公里加速仅需7.5秒。
续航方面,雷克萨斯 UX EV配备了容量为54.35kWh的三元锂电池组,综合纯电续航里程可达400km。然而,这款车型的市场表现和性价比成为了它降价的关键因素。原价过高,以及缺乏竞争力,使得其不得不调整策略,以求在市场上立足。
对于消费者而言,购车决策往往取决于多个因素。对于雷克萨斯 UX EV的大幅降价,您如何看待?如果预算允许,是否会考虑购买?毕竟,每个消费者对新车的需求和期望都有所不同,而雷克萨斯 UX EV的降价,无疑为消费者提供了一个重新评估的选择机会。
雷克萨斯车辆的档位挂法会根据不同的车型有所差异,但一般来说,挂档的步骤如下: 首先确保车辆已经制动,并将钥匙插入点火开关。接着踩下刹车踏板,然后按下启动按钮,启动车辆。从停车挡开始,将挡位杆向后拉,进入倒车挡,再向前推,进入空挡,然后向后拉
雷克萨斯作为一家注重品质和细节的品牌,其设计和制造过程都体现出了独特的匠心精神。特别是在制动系统方面,雷克萨斯采用了脚刹设计,这并不是偶然的选择,而是基于多项考虑。 首先,脚刹设计可以确保更稳定且可控的刹车体验。在紧急情况下,脚刹可以提供更
雷克萨斯刹车片的消音片主要起到降低刹车时产生的噪音的作用。它通常安装在刹车片和刹车盘之间,通过减少金属接触,有效降低刹车过程中因刹车片和刹车盘之间的摩擦而产生的噪音。 消音片的设计和材质可以根据不同车型的需求进行调整,以确保在提供安静制动效