实测别克GL6，三缸发动机到底抖还是不抖？

在二孩政策推动下，家用MPV市场逐渐升温，而合资品牌在这个领域显得尤为稀缺。别克GL6的横空出世，凭借其15万级的定价和全面的产品实力，成为了市场的焦点。本文将通过实测，为您揭示这款新车的亮点和魅力。

作为别克GL8的亲兄弟，GL6集成了别克家族的优雅设计，前脸采用镀铬格栅和LED大灯，展现出年轻与时尚的气息，与GL8的商务气息形成了鲜明对比。车身线条流畅，隐藏式D柱和悬浮车顶设计赋予了它动感的外观，充分满足家庭用车的审美需求。

轻量化车身设计使得GL6的油耗表现十分出色，搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机虽然排量较小，但通过采用平衡轴技术和减震器，成功地降低了车身抖动，实测油耗平均为7.0L/100km，这在同级别车型中属于优秀水平。

虽然动力数据看似不显眼，但在实际驾驶中，GL6在满载四人的情况下，动力表现依然足够，11秒零6的百公里加速测试证明了它在城市驾驶中的表现。别克在NVH控制方面做得不错，进一步减小了三缸发动机的噪音和震动。

GL6的车身尺寸虽不算突出，但2796mm的轴距和合理的空间布局确保了充足的内部空间，即使在6座模式下，也能让乘客舒适出行。第二排座椅可独立调节，第三排空间对于短途出行足够，且座椅组合灵活，可以满足不同的装载需求。

总的来说，别克GL6凭借其均衡的性价比，成为了满足家庭购车需求的理想选择。车身轻便、油耗低、动力经济，以及独特的6座布局，使其在众多MPV车型中脱颖而出。无论你是注重品牌还是性价比，GL6都值得考虑。